Dresden - Die neuen Züge rollen endlich! Ab dem morgigen Sonntag fahren erstmals moderne ComfortJets der Tschechischen Eisenbahnen (Ceske Drahy/CD) auf der Strecke von Prag über Dresden nach Berlin und zurück.

Vorerst werden nur zwei Züge auf der mehrmals täglich gefahrenen Verbindung mit den neuen Wagen ausgestattet. Sie verkehren regelmäßig auf den Verbindungen EC 178 / EC 175 und EC 176 / EC 177, teilte die CD mit.

Mit den ComfortJet-Waggons werden die über 20 Jahre alten Eurocitys nach und nach ersetzt.

Die Jungfernfahrt war eigentlich im ersten Halbjahr vorgesehen, hieß es im Oktober 2023. Dann sollte es August werden. Doch auch dieser Termin verzögerte sich.

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Zuerst gingen die ComfortJet-Züge in Tschechien zwischen Prag und Bohumín in Betrieb. In dieser Zeit wurden Bord- und Werkstattpersonal damit vertraut gemacht.

Vorerst sind die Züge übrigens nicht komplett.

"Wir übernehmen nun die Garnituren in einer temporären Acht-Wagen-Anordnung ohne Steuer- und Speisewagen, die der Hersteller im Laufe des nächsten Jahres an uns ausliefern soll", sagte der Vorstandsvorsitzende und Generaldirektorder Tschechischen Bahnen, Michal Krapinec (38).

"Deshalb werden wir den regulären Zugverkehr nun um einen Speisewagen in klassischer Bauweise ergänzen, damit die Fahrgäste in unseren Zügen nicht auf kulinarische Erlebnisse verzichten müssen."

Damit gibt es eine Gnadenfrist für Bahnfans. Bei ihnen sind die Speisewagen des Typs WRmz815 besonders beliebt.

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Die Wagons und das dort verfügbare Essen sind Kult. Mit ihren dunkelroten Polstersitzen, weißen Tischdecken und kugelförmigen Tischleuchten weckt die Inneneinrichtung ein Gefühl der Nostalgie und Entschleunigung. Der Kontrast zu den trostlosen ICE-Bordrestaurants ist gewaltig.

Doch dieser Charme hat bald ein Ende. Denn im neuen ComfortJet-Zug ist nur ein kleines Bistro mit 18 Plätzen vorgesehen. Die CD verspricht aber eine moderne Küche samt Kaffeemaschine und Bierzapfanlage.

Das bieten die neuen Züge:

• bis zu 230 km/h schnell
• Spezialfensterscheiben für besseren Mobilfunk-Empfang
• 99 Sitzplätze in der 1. Klasse und 456 in der 2. Klasse, das sind etwa 100 Plätze mehr als derzeit
• Platz für zwölf Fahrräder
• drei Rollstuhlplätze samt elektrischer Hebebühne für den Ein- und Ausstieg
• Kinderkino und Kinderbrettspiel

Perspektivisch soll die ComfortJet-Verbindung verlängert werden. Der Zug ist in sieben Ländern zugelassen.

Damit kann er Graz und Budapest im Süden über Prag mit Berlin und Hamburg im Norden verbinden, so ein Bahn-Sprecher. Nächstes Ziel: Kopenhagen.