Wernigerode - Unermüdlich haben Einsatzkräfte am Wochenende aus der Luft und am Boden den Großbrand am Brocken bekämpft. Regenfälle hatten die Situation zunächst entspannt.

Auch wenn der Regen in der Nacht zu Montag die Lage am Brocken entspannte und Einsatzkräfte abgezogen werden konnten, ist der Einsatz am Königsberg, einer Nebenkuppe des Brockens, noch nicht beendet.

Am Dienstagnachmittag teilte die Stadt Wernigerode mit, dass an einzelnen Stellen wieder kleinere Brände durch anhaltenden Wind aufgeflammt seien. Diese würden von den Schienen aus mit Wasser bekämpft.

Zuvor seien bereits weitere Glutnester in dem unwegsamen Gelände entdeckt worden, die nicht mit einem Löschflugzeug bekämpft werden können.

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Es sei geplant, am Mittwoch erneut ins Gelände zu gehen, sagte der Einsatzleiter am Abend. Ziel sei, die sogenannten Spots in dem schwer zugänglichen Gebiet abzulöschen.

Zugleich werde nach dem Brand weiter aufgeräumt. Etwa 70 bis 80 Helfer - unter anderem von Feuerwehr, Nationalpark und Technischem Hilfswerk - seien dann voraussichtlich insgesamt wieder im Einsatz, hieß es.

Das Feuer war am Freitag am Königsberg ausgebrochen und breitete sich auf einer Länge von rund 1000 Metern aus.

Über das gesamte Wochenende wurde der Brand aus der Luft und am Boden bekämpft.

Am Samstagabend war es den Einsatzkräften schließlich gelungen, eine weitere Ausbreitung des Feuers zu verhindern. Das Gebiet ist derzeit für Touristen gesperrt.

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Seit Sonntag gilt der Brand endlich als unter Kontrolle. Viele Einsatzkräfte durften inzwischen nach Hause gehen.

Die Züge der Harzer Schmalspurbahnen setzen ihren Betrieb noch aus. Die HSB ziehen nun in Erwägung, künftig bereits bei niedrigerer Waldbrandgefahr auf Dieselloks umzusteigen.

Angesichts des Klimawandels und den immer heißer werdenden Sommern müsse dringend mit der Dekarbonisierung im Harz begonnen werden, sagte Landrat Thomas Balcerowski (52, CDU).

Sämtliche Präventionsmaßnahmen zielten darauf ab, die Harzer Schmalspurbahnen dauerhaft aus dem Verdacht des Brandverursachers im Nationalpark Harz zu entlassen.

In den vergangenen Jahren war die Brockenbahn nach Waldbränden immer wieder in den Fokus der Diskussionen gerückt.

Zahlreiche Brände entstanden entlang der Bahnstrecke, wie eine Untersuchung der TU Dresden aus dem vergangenen Jahr ergab.

Vermutete Ursachen von Bränden waren demnach illegale Lagerfeuer, Funkenflug der mit Kohle befeuerten Dampfloks, Funkenflug beim Bremsen der Loks, weggeworfene Zigaretten von Fahrgästen oder Brandstiftung.

Originalmeldung vom 9. September um 8.39 Uhr, zuletzt aktualisiert am 10. September um 20.17 Uhr.