Dresden - Dieser Langstreckenflug ist rekordverdächtig: Ein Airbus A330 der Airline Qantas wurde von Sydney über Wien nach Dresden gebracht. Mehr als 16.700 Kilometer konnte das Flugzeug aufgrund seines Leergewichts in rund 20 Stunden zurücklegen. Nun wird es in den Elbe Flugzeugwerken (EFW) zum Frachter umgerüstet.

"Die A330-200 muss zuerst auf sämtliche Fehler hinsichtlich der Elektrik und Hydraulik geprüft werden, bevor dann das Interieur der Kabine, also beispielsweise die Bestuhlung und die Toiletten entfernt werden können", erklärt Aircraft-Manager Kay Kluge (51), der bereits seit 1988 im Unternehmen tätig ist.

Als Projektleiter koordiniert er den gesamten Umbau-Prozess des 60 Meter langen Flugzeugs. Dazu gehört besonders der sogenannte "Struktur-Takt", bei dem die Umrüstung vom Passagier- zum Frachtflugzeug erfolgt.

So werden Ober- und Seitenschale ausgetauscht, neue verstärkte Fußböden eingebaut und die bisherigen Fenster blind verschlossen. Zudem wird ein tonnenschweres Frachttor eingesetzt.

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Anschließend muss der A330 in einer "Re-Installation" durch Mechaniker und Elektroniker seine elektrischen Systeme sowie sein Frachtladesystem mit Rollen zum Bewegen der Fracht verbaut bekommen.

"Erst dann kann die abschließende Testphase stattfinden", so Kluge, der auf eine pünktliche Fertigstellung innerhalb von sechs Monaten hofft.

Dies sei infolge des Fachkräftemangels aber zunehmend zur Herausforderung geworden.

EFW-Sprecherin Anke Lemke (52): "Wir setzen daher neben Umschulungen und Ausbildungen auch auf ausländische Fachkräfte, um die Aufträge bewältigen zu können."