San Mateo/Kalifornien - Fliegende Autos prägten die Zukunftsvisionen der 80er und 90er Jahre, nun sollen sie Realität werden. Das US-Unternehmen "Alef Aeronautics Inc" nimmt sogar schon Vorbestellungen entgegen.

Ein voll elektrisches Auto, das sowohl auf der Straße fahren, als auch durch die Luft fliegen kann; so bewirbt das amerikanische Unternehmen sein visionäres "Model A" auf der eigenen Website.

In Anlehnung an den Film-Klassiker "Zurück in die Zukunft" habe man sich 2015 zusammengeschlossen und an einer Umsetzung der Idee eines fliegenden Autos gearbeitet, schreiben die Entwickler.

Acht Jahre später erteilte nun die US-Luftfahrtbehörde "FAA" eine spezielle Zulassung zu Test-Zwecken für das Flug-Auto, gab "Alef" in einer Pressemitteilung am vergangenen Dienstag bekannt. Damit sei ihr futuristisches Gefährt das erste Auto mit Flugzulassung in den USA.

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"Das ist ein kleiner Schritt für Flugzeuge und ein großer Schritt für die Autos", erklärte CEO Jim Dukhovny in Anlehnung an die berühmten Worte während der ersten Mondlandung 1969.

Ob das fliegende Auto letztlich ebenso Einzug in die Geschichtsbücher findet, wie die Astronauten der Apollo-11-Mission, wird sich erst noch zeigen müssen.

Wer jetzt schon von der Funktionalität des fliegenden Autos überzeugt ist, kann sich den Wagen bereits für schlappe 299.999 US-Dollar (circa 275.000 Euro) vorbestellen.

Rein optische erinnert die silbergraue Karosse an ein Agenten-Auto von James Bond und auch unter der Haube zeigt sich, dass ein filmreifer Auftritt mit dem "Model A" durchaus möglich ist.

Acht Rotoren wurden verbaut, um das Auto vertikal abheben zu lassen und schließlich bis zu 110 Meilen (rund 177 Kilometer) durch die Luft zum gewünschten Zielort zu befördern, schrieb das "Forbes"-Magazin nach der Vorstellung des ersten Prototypen 2022.

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Das Ganze natürlich vollkommen klimaneutral.

Einen kleinen Nachteil hat das Auto der Zukunft dann aber doch: Zumindest das erste Modell wird nicht allzu schnell auf der Straße unterwegs sein können, da in der Entwicklung alles darauf ausgelegt wurde, dass man - wenn es einmal schneller gehen soll - durch die Luft fliegt.

Als geplanten Verkaufsstart für die hochmoderne Entwicklung nannte das Unternehmen bisher das Jahr 2025.