Oelsnitz/Erzgebirge - Sie ist das Fotomotiv Nummer 1: die historische Dampflok der Baureihe 52. Als echter Hingucker empfängt sie Besucher des Bergbaumuseums in Oelsnitz im Erzgebirge. Damit das auch so bleibt, werden aktuell Korrosionsschäden instand gesetzt. Im Zuge dessen soll auch der Führerstand begehbar gemacht werden.

"Die Dampflok wurde 1988 außer Dienst gesetzt und steht seit 1996 bei uns", sagt Museumsleiter Jan Färber (42), der die alte Lok mit der "Sanierung" noch mehr ins Rampenlicht rücken möchte.

Dafür werden die Bleche der Außenverkleidung, mehrere Rohrleitungen, die Scheiben des Führerstands sowie die Scheinwerfer erneuert. Thematisch passt die Dampflok perfekt zum Bergbaumuseum der Stadt, wie Färber erklärt.

"Mit der Baureihe 52 wurde damals die Kohle abtransportiert und Holz fürs Bergwerk angeliefert. Unsere Lok steht sogar noch auf den Gleisen, die für den Transport früher genutzt wurden." Für ihn sei es deshalb undenkbar, wenn sie künftig nicht mehr dort stehen würde.

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Noch bis 2023 wird im Bergbaumuseum gewerkelt - neben der Dampflok wird auch das Museumskonzept überarbeitet.

So können Besucher zur Wiedereröffnung im Herbst nächsten Jahres bisher nicht zugängliche Räume anschauen, wie den ehemaligen Keller mit den Stützen des Förderturms.