Dresden - Seit dem Brückeneinsturz nutzen Radfahrer vermehrt die Hauptstraße (zwischen Albertplatz und Goldenem Reiter) als Verbindungsstraße zwischen Neustadt und Zentrum. Damit hat auch die Zahl der Verkehrsverstöße durch Radler zugenommen.

Demnach stellte das Ordnungsamt sechs Monate vor Brückeneinsturz nur zwei Verstöße fest. Sechs Monate danach waren es sechs, verdreifachten sich die Radler-Verstöße also.

"Es handelte sich um insgesamt drei Rotlichtverstöße, viermal verbotswidrige Nutzung des Mobiltelefons und eine Missachtung des Durchfahrtsverbots in der Adventszeit", dröselt das Rathaus auf Anfrage von CDU-Stadtrat Johannes Schwenk (32) auf. Dabei ist die Hauptstraße eigentlich Fußgängerboulevard, der Radler zu besonderer Vorsicht ermahnt.

Immerhin: "Seit mehreren Monaten" tüftelt nun schon ein städtischer Arbeitskreis (tagt alle zwei Wochen) an einer verkehrlichen Kompromisslösung für die Hauptstraße.

Bereits als nicht verkehrssicher verworfen wurde die Idee, einen Radfahrstreifen zu errichten. Eine technische Überwachung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit für Radler (10 km/h) ist laut Stadt technisch nicht möglich.