Vom Neustädter Bahnhof bis zur Nürnberger Straße: Vor 110 Jahren startete Dresdens erste Omnibus-Linie

Dresden - Die Dresdner Verkehrsbetriebe feiern in diesem Jahr ein PS-starkes Jubiläum: Am 1. April vor genau 110 Jahren nahm die erste Kraftomnibus-Linie ihren Betrieb auf.

Die Haltestelle für Kraftomnibusse der Linie J am Wiener Platz um 1929.
Die Haltestelle für Kraftomnibusse der Linie J am Wiener Platz um 1929.  © Archiv DVB

Zwölf grün-weiß lackierte Busse der Firmen NAG und Daimler-Motoren Gesellschaft beförderten Fahrgäste vom Neustädter Bahnhof über den Schloßplatz zum Hauptbahnhof und schließlich zur Endhaltestelle Nürnberger Straße.

Im Vergleich zu heute sieht die Passagierzahl von damals bescheiden aus: Ein Bus bot lediglich zwölf Sitz- und acht Stehplätze.

Mit 30 PS hätten die Busse es zwar auf eine Höchstgeschwindigkeit von Tempo 40 bringen können.

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Doch die Hartgummibereifung und das Straßenpflaster bremsten die Busse aus, sodass sie für die 4,8 Kilometer lange Strecke 20 Minuten unterwegs waren.

Eine historische Postkarte zeigt die Bushaltestellen am Hauptbahnhof.
Eine historische Postkarte zeigt die Bushaltestellen am Hauptbahnhof.  © Repro: Foto Koch
Die Kraftomnibusse der Firma NAG (Neue Automobil AG) waren ähnlich der Landesfarben weiß-grün lackiert.
Die Kraftomnibusse der Firma NAG (Neue Automobil AG) waren ähnlich der Landesfarben weiß-grün lackiert.  © Archiv DVB

Einfache Busfahrt kostete 20 Pfennige

Ohnehin fuhren sie nicht lange: Schon vier Tage nach Beginn des Ersten Weltkrieges wurden im August 1914 die Busse von der Heeresverwaltung beschlagnahmt. Erst elf Jahre später - am 1. März 1925 - wurde wieder eine Omnibusstrecke zwischen Bahnhof Neustadt und Löbtau eröffnet.

Schon 1926 waren 53 Busse auf den Straßen - mit bis zu 80 PS. Eine einfache Fahrt kostete 20 Pfennige.

Highlight von 1947 bis 1975: Oberleitungs-Busse kamen zum Einsatz. "Heute sind rund 170 moderne Busse auf 27 DVB-Linien unterwegs", weiß DVB-Sprecher Christian Schmidt.

Mit Kraftomnibussen vom Typ Büssing wurde der Fuhrpark ab 1929 aufgestockt.
Mit Kraftomnibussen vom Typ Büssing wurde der Fuhrpark ab 1929 aufgestockt.  © Archiv DVB
So sieht die heutige Generation der modernen DVB-Busse aus.
So sieht die heutige Generation der modernen DVB-Busse aus.  © Eric Münch

Dresdner Verkehrsbetriebe feiern am 6./7. April Jubiläum

DVB-Sprecher Christian Schmidt (46) freut sich auf das Familienfest im Betriebsbahnhof.
DVB-Sprecher Christian Schmidt (46) freut sich auf das Familienfest im Betriebsbahnhof.  © Thomas Türpe

Das 110-jährige Jubiläum wird am 6./7. April mit einer Bus-Geburtstagsparty im Betriebshof Trachenberge gefeiert.

"Von 10 bis 17 Uhr laden wir an beiden Tagen zum Familienfest ein. Wir stellen verschiedene Busse von Modell Büssing über den Ikarus bis zum neuesten eCitaro auf, das Straßenbahnmuseum schickt alle 15 Minuten historische Wagen zum Wilden Mann und zurück", so Schmidt.

Außerdem gibt es Sonderfahrten in den historischen Bussen. Die Tickets (10 Euro) können nur vor Ort gelöst werden.

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Infos zu Fest und Abfahrtszeiten unter dvb.de.

Titelfoto: Bildmontage: Archiv DVB (2)

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