Dresden - Trotz punktueller Verbesserungen ist Radfahren in Dresden immer noch gefährlich. In England wurde vor kurzem der erste Kreisverkehr mit "eingebauter" Radler-Vorfahrt eingeweiht. Eine Alternative auch für Dresden?

Autofahrer, die in den Kreisverkehr in Cambridge einfahren wollen, werden zuerst durch Linien gewarnt, müssen dann einen Zebrastreifen passieren, um danach den über einen rot markierten Weg rollenden Radlern Vorfahrt einzuräumen. 

Radfahrer können hingegen ohne Stopp ein- und ausfahren.

"Wir können uns so eine Lösung auch hier vorstellen. In Dresden werden immer wieder Unfallhäufungsstellen entschärft. In so einem Fall sollte diese Lösung mit geprüft werden", so ADFC-Vorstand Nils Larsen (36). 

Ganz konfliktfrei war der Start des Verkehrsexperiments in England übrigens nicht: Wenige Tage nach Eröffnung musste der Kreisverkehr wegen eines Unfalls kurze Zeit wieder geschlossen werden.