Dresden - Seit einer Woche ist das Blaue Wunder dicht und zwingt Autofahrer dazu, Umleitungen zu fahren. Dort kommen viele aber vom Regen in die Traufe. Denn gefühlt fährt man in Dresden derzeit von einer Baustelle in die nächste. Und das hat System.

Dass aktuell so viel gebaut wird, hat dabei ganz praktische Gründe. So ist im Sommer naturgemäß besseres Bauwetter als im Winter. Und in den Ferien sind dazu noch weniger Menschen unterwegs, weil sie statt auf Arbeit und zurückzufahren ihren Urlaub genießen. Von dem können die Bauleute auf den vielen Baustellen nur träumen.

Die neueste kommt am heutigen Montag auf der Fritz-Löffler-Straße hinzu. Voraussichtlich bis Ende August wird dort zwischen Friedrich-List-Platz und Bergstraße die Fahrbahn in beide Richtungen saniert. Dafür wird jeweils eine Richtung gesperrt und der Verkehr über die Gegenfahrbahn geleitet.

Ist diese Baustelle passiert, wartet kurz danach die nächste auf der B170. Und Abbiegen auf die Stuttgarter Straße ist ebenfalls wegen einer Baustelle nicht möglich.

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Geduld brauchen Autofahrer und die Fahrgäste in den DVB-Bussen auch zwischen dem Albertplatz und dem Neustädter Bahnhof. Die Antonstraße ist nämlich eine riesige Baustelle. Bis 26. August wird auf dem Abschnitt bis zur Robert-Blum-Straße der Straßenbelag getauscht.

Kommt man in Richtung Bahnhof noch im Zickzackkurs wenn auch langsam durch die Baustelle durch, muss man in der Gegenrichtung einen Bogen von der Marienbrücke bis zur Carolabrücke fahren, um von dort zum Albertplatz zu kommen.

Mit der Hansastraße ist auch eine der zentralen Ein- und Ausfahrtsstraßen im Dresdner Norden eine Baustelle. Bis voraussichtlich Ende April 2023 wird zwischen dem Schlesischen Platz und der Großenhainer Straße die Fahrbahn saniert. Außerdem werden die Straßenbahngleise erneuert, es entstehen durchgehende Radwege und bessere Fußwege.

Eine Dauerbaustelle ist auch die Großenhainer Straße. Bis Mitte September ist der Abschnitt zwischen Conradstraße und dem Großenhainer Platz vollgesperrt. Bis die grundhafte Sanierung komplett abgeschlossen ist, wird es sogar noch bis Ende April 2023 dauern.

Bereits seit Monaten ärgert die Bauarbeiten am Fetscherplatz sowohl Dresdens Auto- als auch Radfahrer. Sie dauern voraussichtlich noch bis zum 22. August.

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